menu close

carbon golf shaft

杆身特征技术

设计、解析技术 技术

通过独有的强度、形状计算系统的模拟实验解析,孕育出卓越的碳纤维杆身。

设计系统 严格甄选材料,精心设计纤维排列、纤维与树脂含量等,只为实现完美符合模拟解析设计出的杆身特性。
  • 材料開発 材料开发在自家公司实行

    能够应对各种设计,只因从材料开发起,一切工序均由本公司独立自主完成

  • 加工技术 加工技术

    高精度的加工技术,实现高精度的设计理念

  • 详细分析 详细分析

    详尽的解析使高度的设计变为可能

材料技术

从高分子材料到纤维,研发一切材料的科技能力,延伸了高尔夫杆身的无限可能。

  • 纤维材料 纤维材料

    纤维材料

  • 结构 结构

    纤维编织物(碳素)

  • 特殊的散热性能的环氧树脂 特殊的散热性能的环氧树脂

    特殊热特性环氧树脂

  • 预浸料 预浸料

    预浸料

制造技术

独有的热压罐(autoclave)、与出自一流匠人之手的FRP成形技术,使兼具高精度与高品质的杆身得以实现。

碳素

碳素杆身所使用的碳素材料,具有加热(在热炉中烧制)后固化的特性,碳素杆身的制造即利用该特性。

目前市面上两桶的碳素杆身的制作方法为:在金属芯(芯棒)上圈绕被称为预浸料的碳纤维布,在此之上缠绕受热收缩带,放入热炉中加热使之固化。在通常的1 气压的状态下的张力不足以使之成形,因此需要采用热收缩带,然而,将热收缩带取下之后,杆身就会留下凹凸不平的印痕。于是,为了使杆身横截面保持统一的正圆,就必须加以磨削,这一过程极易导致杆身的弹性与硬度产生个体差异。

碳素

而IMIDE AND SUNS 的制法,则是将预浸料缠绕至金属芯(金属芯经高精度的设计与制造)后,不使用传统的热收缩带,采用专用固化模具,放入大型热压罐(autoclave)中,在6~10 气压的状态下进行全方位各角度的冲压成形。因此,固化成形后的杆身表面均匀而平滑,且毫无凹凸,于是也不需要磨削的过程,也并不需要涂漆。由此,与设计理念完全相符、具备完美性能的杆身就此诞生。若回到碳纤材料的原点重新审视,没有磨削,这正是宇宙品质的标准。

制法差异

IMIDE AND SUNS 制法

IMIDE AND SUNS 制法

IMIDE AND SUNS 制法

IMIDE AND SUNS 制法

  • 专用固化模具 专用固化模具

    1.专用固化模具

    使用专用固化模具

  • 热压罐(autoclave)固化 热压罐(autoclave)固化

    2.热压罐(autoclave)固化

    在6~10 气压环境下固化

  • 无磨削

    3.无磨削

     

  • 无涂漆 无涂漆

    4.无涂漆

    无需涂漆,尽显碳纤素材感

关闭
一般制法

(经本公司调查)

一般制法(经本公司调查)
  • 收缩胶带 收缩胶带

    1.收缩胶带

    缠绕收缩胶带,施以张力

  • 热炉固化 热炉固化

    2.热炉固化

    在1 气压环境下固化

  • 磨削 磨削

    3.磨削

    揭下胶带后表面凹凸不平。为达到性能要求,需要进行整体磨削

  • 有涂漆 有涂漆

    4.有涂漆

    在碳素材料表面涂漆。涂漆会使杆身增加无谓的重量

关闭

IMIDE AND SUNS 制法的优势

由于用模拟得到的球杆特性进行制造,先选择材料,再对纤维配比和纤维、树脂的含有率等进行设计。

  • 超高精度

    超高精度 = 品质均一

    •成形吻合设计图要求
    •外形、内径恒定

  • 通过轻量化实现球距提升的原理

    通过轻量化实现球距提升的原理

    V1 : 杆头速度 V2’ : 球的初速度 M : 杆头 重量
    m : 反作用系数 e : 杆身轻量化 = 球距提升

  • 球距提升

    杆身轻量化 = 球距提升

    ・无涂漆,实现3~4克轻量化
    ・通过热压罐固化,使树脂含量最低化
    ・最优轻量化

店铺指南

有意购买的顾客敬请光临附近的展厅。
高级定制系列仅在东京芝浦、兵库夙川有售。